در صنعت هواپیمایی بیشترین چیزی که مورد توجه قرار می گیرد ساخت هواپیماها است. این که چقدر گنجایش داشته باشد و چه امکاناتی در هواپیما تعبیه شود.
اما این امر غالباً از سوی افراد فراموش می شود که همانقدر که ساخت هواپیما مهم است به همان میزان نیز ساخت زیرسازها و فرودگاه ها نیز مهم می باشد.
این امر موجب شده است تا همانطور که بین هواپیماهای موجود در جهان رقابتی بر سر بزرگ بودن، امکانات بیشتر و رکوردهای دیگر به وجود می آید بر سر فرودگاه ها نیز این رقابت ها ایجاد شود؛ و بحث از بزرگ ترین و پرترددترین فرودگاه ها به میان بیاید.
فرودگاه مورد نظر ما در این مقاله یعنی فرودگاه فرانکفورت آلمان در جایگاه چهارم شلوغ ترین فرودگاه های اروپا قرار گرفته است.
شاید برای شما هم عجیب به نظر برسد که فرودگاه فرانکفورت که هم اکنون حتی یک پرواز نظامی هم در آن صورت نمی پذیرد توسط نازی ها در سال 1936 و برای اهداف نظامی ساخته شده است.
این فرودگاه در سال 1946 کاربری خود را به فرودگاه مسافربری و ترانزیتی تغییر داد و از آن سال تاکنون حتی یک هواپیمای نظامی نیز در این فرودگاه دیده نشده است.
فرودگاه فرانکفورت مقر اصلی هواپیماهای ایرلاین لوفتهانزا و ایرلاین های تابع آن یعنی لوفتهانزا سیتی لاین و لوفتهانزا کارگو، کوندور فلوگدینست و آئرو لوگیک است.
فرودگاه بین المللی فرانکفورت دوازدهمین فرودگاه پرتردد جهان است و پس از هیترو لندن، دوگل پاریس و فرودگاه آمستردام در رده ی چهارم پرترددترین فرودگاه اروپا قرار گرفته است.
فرودگاه فرانکفورت مکانی برای قرارگیری 106 ایرلاین است که سفرهای خود را به 275 مقصد در 111 کشور در جهان انجام می دهند.
در این فرودگاه روزانه 1365 پرواز صورت می گیرد که بخش عمده ی آن یعنی حدود 80% پروازها توسط ایرلاین لوفتهانزا و ایرلاین های وابسته ی او صورت می گیرد.
این فرودگاه قابلیت باربری نیز دارد که از این حیث سومین فرودگاه بزرگ اروپا به شمار می رود و شعبه ها و خدمات متنوعی برای امور گمرکی و تجاری دارا است.
اغلب فرودگاه های بین المللی و بزرگ برای سهولت در کار مسافران در نزدیکی پایتخت قرار دارند. فرودگاه فرانکفورت نیز از این قاعده مستثنی نیست و در فاصله ی 12 کیلومتری یعنی 20 دقیقه ای شهر فرانکفورت، آلمان قرار دارد. می توانید آدرس این فرودگاه را در نقشه ی هوایی گوگل مشاهده کنید.
در حال حاضر این فرودگاه از دو ترمینال مسافربری بهره می برد و ترمینال سوم این فرودگاه در حال ساخت است و در سال 2021 به بهره برداری می رسد.
این مسئله که مسافر پس از پیاده شدن از هواپیما چگونه به شهر برسد و یا از شهر چگونه به فرودگاه برود بسیار مهم است لذا ساخت زیربناهای مربوط به حمل و نقل مسافران در کاربری فرودگاه ها نقش بسزایی دارد.
از این رو فرودگاه فرانکفورت زیربنای مناسبی را فراهم کرده است و به همین دلیل جزو پرترددترین فرودگاه های اروپا و جهان به شمار می رود.
تاکسی:
تاکسی های فرودگاه در خارج از فرودگاه قرار دارند و وسایل گرانی برای جابجایی به شمار می روند. البته اگر مسافر یک پرواز خارجی طولانی بوده اید. تاکسی سریع ترین راه رسیدن شما به هتل می باشد.
برای استفاده از اتوبوس هایی که مسیرشان خارج از فرودگاه و به سوی شهر است باید به ترمینال شماره یک مراجعه کنید.
به استگاه های S بروید و از این طریق وارد ایستگاه S8 و S9 شوید تا به مرکز شهر فرانکفورت برسید.
در واقع ایستگاه های قطار این فرودگاه در حال ساخت هستند. و هنوز زمان دقیق بهره بردای آن ها مشخص نیست.